Bearing roller tirus: Ciri -ciri, proses pembuatan, dan garis panduan aplikasi
Galas roller tirus (TTRB) adalah galas ketepatan yang menghantar daya melalui kerjasama penggelek tirus dan raceways tirus. Mereka dapat menahan beban paksi dan radial gabungan serentak, dan digunakan secara meluas dalam senario penghantaran beban sederhana, dengan prestasi dan nilai aplikasi yang signifikan.
Kelebihan produk memberi tumpuan kepada kapasiti gabungan gabungan dan kecekapan penghantaran daya. Pertama, mereka mempunyai kapasiti gabungan beban gabungan yang luar biasa. Reka bentuk hubungan tirus di antara penggelek tirus dan raceways membolehkan mereka menanggung beban paksi utama dan beban radial sekunder secara serentak, menyesuaikan diri dengan keadaan kerja yang kompleks yang membuang-buang kerja. Kedua, mereka mempunyai kecekapan penghantaran kekuatan tinggi. Hubungan tirus mencapai pengagihan seragam beban garis, dan kapasiti galas beban mereka lebih dari 20% lebih tinggi daripada galas roller silinder teras, sesuai untuk keperluan beban berat pada tahap sepuluh ribu-newton. Ketiga, mereka mempunyai kestabilan struktur yang kuat. Kerjasama tegar antara tulang rusuk besar penggelek dan sangkar dapat menahan kesan dan getaran, mengurangkan bunyi operasi.
Proses struktur dan pembuatan mencerminkan profesionalisme. Secara struktural, mereka terdiri daripada mesin basuh aci, mesin basuh perumahan, penggelek tirus, dan sangkar pepejal. Raceways dan penggelek mempunyai tirus yang sama, dan penggelek disusun secara simetri dalam dua baris. Kebanyakan menggunakan reka bentuk yang boleh dipisahkan untuk pemasangan mudah. Dari segi pembuatan, GCR15Simn Bearing Steel dipilih, yang mencapai kekerasan HRC 60-64 selepas pelindapkejutan dan pembajaan. Raceways dan penggelek diproses oleh pengisaran hubungan lima paksi, mencapai ketepatan gred IT5 dengan kekasaran permukaan RA ≤ 0.01μm. "Kaedah pemadanan permukaan tirus" diterima pakai dalam perhimpunan untuk memastikan ketepatan hubungan dan keseragaman beban.
Kawalan yang tepat diperlukan untuk kegunaan dan perlindungan. Skop yang berkenaan meliputi peralatan seperti gandar belakang kereta, turntables kren, dan kilang rolling. Semasa penggunaan, adalah perlu untuk memastikan kerjasama pusat permukaan tirus. Raceway harus dibersihkan dan dilapisi dengan gris tekanan yang melampau sebelum pemasangan. Semasa operasi, suhu perlu dipantau untuk tidak melebihi 85 ℃, dan gris perlu diisi semula dengan kerap. Untuk pembungkusan, mereka dibalut dengan kertas anti-karat dan dilindungi dengan karton beralun. Kesan ganas harus dielakkan semasa pengangkutan, dan penyimpanan memerlukan persekitaran yang kering dan berventilasi untuk mencegah pencerobohan berkarat dan pencemar.